На въезде в подземный гараж торгового центра в районе Луцзяцзуй в Шанхае черный седан медленно въехал на круговую подъемную платформу. Менее чем за 90 секунд роботизированная рука плавно подняла автомобиль на свободное парковочное место на 15-м этаже; в то же время другой лифт, в котором находился владелец автомобиля, с постоянной скоростью спускался с 12-го этажа – это не сцена из научно-фантастического фильма, а повседневное «вертикальное парковочное устройство», которое становится все более распространенным в китайских городах.

Это устройство, широко известное как «лифтообразное». многоуровневая парковка«— становится ключом к решению городской «парковочной дилеммы» благодаря своему революционному дизайну, «запрашивающему пространство с неба». Данные показывают, что количество автомобилей в Китае превысило 400 миллионов, но в городах не хватает более 130 миллионов парковочных мест. В то время как традиционные ровные парковки трудно найти, земельные ресурсы становятся все более дефицитными. Появление вертикальное подъемное оборудованиеПроизошла смена планировки парковочных мест с «плоской» на «вертикальную». Один комплект оборудования занимает площадь всего 30-50 квадратных метров, но может обеспечить от 80 до 200 парковочных мест. Коэффициент использования земли в 5-10 раз выше, чем на традиционных парковках, что точно решает «проблему пространственного планирования» в центре города.
Технологическое развитие позволило этому устройству перейти от «удобного в использовании» к «простому в использовании». Ранние подъемные устройства часто критиковали за сложность управления и длительное время ожидания. Сегодня интеллектуальные системы управления обеспечивают полностью автоматизированное управление процессом: автовладельцы могут забронировать парковочные места через приложение, и после въезда автомобиля на территорию, системы лазерного сканирования и визуального распознавания автоматически определяют размеры и проводят сканирование для обеспечения безопасности. Роботизированная рука выполняет подъем, перемещение и размещение с точностью до миллиметра, и весь процесс занимает не более 2 минут; при подъеме автомобиля система автоматически выбирает ближайшее доступное парковочное место на основе данных о дорожном движении в реальном времени и поднимает кабину непосредственно на целевой уровень без ручного вмешательства на протяжении всего процесса. Некоторые высокотехнологичные устройства также подключены к городской интеллектуальной парковочной платформе, которая может обмениваться данными о парковке с окружающими торговыми центрами и офисными зданиями, что действительно позволяет оптимизировать парковочные ресурсы в «городской игре».
Вертикальная подъёмная парковкаЭти объекты стали знаковыми вспомогательными сооружениями в глобальных городских центрах, таких как Цяньхай в Шэньчжэне, Сибуя в Токио и Марина-Бэй в Сингапуре. Они не только являются инструментами для решения «проблемы парковки на последнем участке», но и меняют логику использования городского пространства – когда земля перестает быть «контейнером» для парковок, механический интеллект становится связующим мостом, а вертикальный рост городов приобретает более привлекательный облик. Благодаря глубокой интеграции технологий 5G, искусственного интеллекта и производства оборудования, будущее парковка с вертикальным лифтомОборудование может интегрировать расширенные функции, такие как зарядка новых источников энергии и техническое обслуживание транспортных средств, становясь комплексным сервисным центром для общественной жизни. В городе, где каждый клочок земли бесценен, эта «революция вверх» только начинается.
Дата публикации: 08.08.2025